Il mercato automobilistico europeo torna a correre ad agosto dopo la battuta d’arresto di luglio. Le immatricolazioni di auto nuove in Europa (Ue+ Efta) sono aumentate ad agosto del 9,5% su base annua (855.466 unità), secondo l’associazione europea dei costruttori d’auto (Acea) nella consueta nota di metà mese sui risultati mensili del settore europeo. A luglio le immatricolazioni erano scese dell’1,8% annuo (a 1.163.087). Agosto ha mostrato una performance impressionante e l’Italia ha realizzato la miglior performance (+20,1%), seguita nell’ordine da Spagna (+14,6%), Germania (+8,3%), Francia (+6,7%) e Regno Unito (+3,3%). Fca, nonostante la tradizionale debolezza del mercato italiano durante i mesi estivi, ha messo a segno la miglior performance tra le case europee beneficiando ancora una volta della crescita di Jeep e Fiat e rafforza la quinta piazza nella classifica mensile con immatricolazioni in aumento del 20,4% a 47.925 e una quota in miglioramento di 0,5 punti percentuali al 5,6%. Leader del mercato Ue è risultata Volkswagen ad agosto con le immatricolazioni cresciute del 6,3% a 222.739 unità e una quota in discesa dal 26,8 al 26%. Peugeot-Citroën ha perso il secondo posto nonostante una crescita delle immatricolazioni del 2,8% a 76.487 unità, mentre la connazionale Renault ha messo a segno un +14,6% a 79.922 e raggiunge il 9,3% del mercato (8,9% un anno fa).
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