Il sindacato dei Lloyd’s Catlin ha criticato la scelta delle autorità italiane sulla gestione del sinistro della Costa Concordia ed in particolare sull’insistenza alla rimozione del relitto come unico pezzo.
Privilegiando un’operazione molto complessa e costosa, arriveranno a duplicare quasi il costo per l’assicuratore, stimato oggi intorno ai 51 mln $, contro i 35 di prima.
Questo rischia di ripercuotersi sui premi delle altre compagnie da crociera.